Продажа Комплектующих Johnson/Evinrude/BRP Подвесные Моторы(электронный каталог), BRP_Johnson_Evinrude

Первоначальной компанией, производящей лодочные и подвесные моторы Johnson, была компания Johnson Brothers Motor Company, Терре-Хот, Индиана, США. Через несколько лет после того, как фабрика братьев Джонсонов в Терре Хот была разрушена торнадо в марте 1913 года, братья переехали в Саут-Бенд, штат Индиана, а затем в Уокиган, штат Иллинойс. Впервые компания была приобретена Outboard Marine Corporation (OMC) в 1935 году. OMC объявила о банкротстве 22 декабря 2000 года.

Подвесные двигатели Evinrude производят двухтактные двигатели с непосредственным впрыском топлива в диапазоне от 25 л.с. (19 кВт) до 3,4 л V6 300 л.с. Они использовали карбюраторы до конца 1990-х годов, когда правила EPA по чистому воздуху предписывали новые технологии. OMC в партнерстве с FICHT из Германии, чтобы ввести прямой впрыск. Были проведены обширные и тщательные испытания на долговечность для оценки строгости и долговечности конструкции, но первая конструкция не прошла стандарты тестирования.

Первоначальное производство первого проекта началось до очередного раунда правил EPA. Сначала компания пыталась модернизировать прежний дизайн, чтобы привести двигатели в соответствие с новыми стандартами. Эти модификации не были тщательно спроектированы или спроектированы и привели к значительным отказам двигателя, особенно к отказам силовой головки. Это в конечном итоге привело к отзыву этого поколения двигателей. Потери на этих двигателях, потеря репутации и рост конкуренции со стороны Японии и Меркурия привели к банкротству компании в 2000 году.

В 2001 году Bombardier приобрела торговые марки Evinrude и Johnson Outboards; технология FICHT была преобразована в систему непосредственного впрыска E-TEC. Это улучшило топливную экономичность и сократило выбросы, использование масла, уровень шума и потребность в обслуживании. Отчасти это связано с точечной системой смазки, которая подает масло только на необходимые компоненты, в отличие от оригинальных двухтактных двигателей. Evinrude E-TEC была первой технологией подвесных двигателей, получившей награду за чистоту воздуха 2004 года Агентства по охране окружающей среды США, которая признает низкий уровень выбросов.

Сегодня все двигатели Evinrude собираются и собираются в Штуртеванте, штат Висконсин, к югу от Милуоки.

Звонок

Viber

Telegram

Contact us
Закрыть